羽田-虹橋-羽田便は、ANAは1日1往復。2025年2016年ともに特典航空券。
ありがたやありがたや。虹橋空港に関しては、⇒上海：虹橋空港は高鉄虹橋駅隣接だけど、T1とT2は、離れてるんで
2025年12月
今回の機材は、B787。
2016年はB772だったのかー。ただのB787はB772よりも小さいんだよな。CにPYがあるタイプだった。俺はYだ。Yだよ。ローシーズン17,000マイルの特典航空券です。ありがたい。
色味がおかしなことになってるけど、787なので。
さよなら、中国。またこれますように。
ミールは食べられんことないしね、と通常ミールにしたけど、メニューを確認すべきだった！えびさん！食べられない！自分で選んだものではないので。残したわい。
2016年は日本人ビジネスマンだらけだったと書いているけれど、2025年はANAの他の路線同様に、中国人メインです。観光客っぽい人たちが多いねえ。
このご時世、中国の航空会社が、地方便を欠航させてる。突然の欠航が嫌なら日系を使え、ってわけですね。中国の航空会社も、羽田便を大型機に変更しているという話もあるようなので。ANAもJALもB777やA350を投入すべきではないかね？
浦東・北京首都はA380も使えるから、NRT-PVGやNRT-PKKはA380でも良いんじゃないの？中国人観光客からぼっちまいな！と、2016年からはすっかりやさぐれた俺さまは思うのであるよ。
2016年4月
長江の河口が見られるかなあ、と思ったんだけど、すぐに雲の中。
再見！！！！！
また来るよ！
機内食
今回の機内食も選択できないんですよ。もうう。
またお魚さん？お肉が食べたいのに。また選べなかったんですよ。
うどんの麺も美味しくないし。めんつゆの、「麺」が「面」なのは本当に慣れません。ご飯も、行きの方が美味しかったよ。
今回はペプシにしました。多少、胃腸がアレな感じになってたんです。
欧米では「胃腸がアレなときはコーラ」なんです。糖分と水分、塩分もあるからなんじゃないかなあ。私の区域の担当スッチーさんは、20代前半のスッチーさんだったんですが、私にはなぜか中国語で話しかけるのです。
そりゃ、すっぴんだったけど、私。機内では空気が乾燥しているのでマスクで、ファンデーションがつくのはあまり好きじゃないんですよねえ。どうせ、この日は地下鉄で空港まで行って、国内の空港まで外に出ることはないし、ですっぴんでした。
東アジア一人旅をすると、どうも行った先に同化しちゃうみたいなんです。防犯面からはそれが一番なんですが、私の発音を聞いても日本語にも英語にもせず。隣の人（若手のサラリーマンらしかった）には日本語だったのになあ。
なに、あれ？オトコには親切にするタイプ？そういうわけでもないんだろうけど、上海が気に入りすぎて同化しすぎたらしい。
客層
今回もB777-200でした。
2クラスですが、ビジネスクラスが後方にもあるタイプです。行き同様、ビジネスはやはりあまり入っていなかったし、エコノミーも適度に空いていました。今回も3-4-3の窓際なのですが、隣はいなかったのでとても快適でした。
客層は、とにかく日本人ビジネスマンです。
平日でメーデーの連休前だから中国人観光客がいないのはわかります。日本人観光客もゴールデンウィーク前なのでいないのもわかる。だから私が楽々特典で出せたのだと思います。今回は私にしては珍しく、一ヶ月半前（＝私の感覚では直前）に決めたもの。
隣の隣に座っておられたスーツの男性が、仕事を始めましたが、機内でできるような仕事＝あまり重要ではない、に見えるので、あまり重要ではない仕事＝Mc Jobしかできない、replaceableな人なんだろうな、に見えてしまいます。
違う違う。見られても誰にも理解できないような次元のことだったに違いない。エコノミーなのも、経費削減の一環。短距離だものね。
これは国東半島（大分）かしら。
ずいぶんと長い間我らがアーキペラゴ、瀬戸内海の上を飛ぶのよね。。。
さて、羽田に着いたら、ここまでの半分とまではいかないか、2/5くらい西にもどりまぁす。
