なんか面白くないですか、国境って。
いやー、島国に住んでるせいか、国境ってわくわくするんですよ。私だけ?
入管のある場所は「口岸」と書くよ。
2025年2月に深圳と香港の間の羅湖口岸経由で中国から香港に入り、また香港から中国に戻りました。
出入国にどれだけ時間がかかるか読めないのよね、問題は
私は2015年にホンハム駅から九広列車で、香港から広州への往復をしたことがあります。これがねー、当時(今失効してる)e道を持っていなかった私、ほんっとに香港を出るのも中国に入るのも、中国を出るのも香港に入るのも時間がかかった。ただ、同じ列車の客を扱うから、乗り損ねる心配はしてなかったけど。
出入国ってすごくストレスかかりません?悪いことしてない人は拒否されませんよ?はそうなんだけど、相手が圧倒的な権力を持ってるわけよ。その関係性とか。遊んでるわけにはいかない、並んでて、読めない時間がすごく苦手。その割にパスポートにスタンプラリーなんて言ってるじゃんって?
これはスタンプラリーなのだ、とでも思わないと辛いんだよ…
香港西九龍駅はすっごく時間がかかるという噂で
もともとは西九龍駅に行く高鉄を使うつもりでした。
ところが、調べているうちに、中国から香港に入るのに1時間半かかった、なんてのを見つけちゃうと、ね…下にリンクを貼ってますのでご覧になって。初めてのところでは、何が何だかわかんないしね…俺もそれくらいかかりそうだなーって。
羅湖口岸は混んでるけど、ゲート多め。自動改札使える人たちがメインだから
こっちは香港居留民、中国人、外国人と分かれてるという話で。下に貼ってるリンクを参照なさって。
確かに香港に入るときも、中国に入るときも、外国人コーナーに中国人も香港人もいなかったっぽい。多くの人たちは香港に住んでる人か中国人だもんね。
俺たち日本人観光客は、オレンジ色の、外国人って書いてあるところを通るよ!e道を持ってる人は、香港in&outはそっちが使えます。
その1 中国側羅湖口岸の建物に入ってから10分で香港に入る
香港から深圳に行く、といえば大抵このルート。水色の東線に乗って羅湖駅へ。
なんか中国側の羅湖駅まで距離ない??と思ってたけど、そーでもなかった。
深圳駅に着いたら、香港って看板がいくつも出てるので、それに従って歩いたら、羅湖口岸の建物に入ります。
途中、橋もあるんだけど、そのまんま香港MTRの羅湖駅まで濡れずに行けます。
なんとなんと、この中国側の口岸の建物に入ってから、香港のイミグレを抜けるまで、10分ちょいです。2025年2月現在、香港の入国カードは廃止されてるから、すごく速かったの。私、このパスポートはe道なしです。ほぼずーっと歩いてたようなもので。
ま、タイミングもあると思うけどね。
その2 香港の羅湖駅を出てから20分で中国側の手荷物検査まで抜けられる
香港の羅湖駅から、すぐに口岸なんだけど、こっちも「深圳」って案内がいっぱいあります。口岸だな、ってところから、ストップウォッチを押して、中国側で手荷物検査を終えたところまでで18分だった。繰り返すけど、香港outはe道なしだからね。
こっちは予想通り時間がかかったけれど、20分で抜けられるんだもん。香港inのときとほぼ倍の時間がかかってるけど、外国人だから入国カードを書かないとならないから。あと、香港よりも中国の方が厳重にみてる。
「?あれ?今日中国出てるよね?香港で何してたの?」と普通話で聞かれたので。
「香港でショッピングしてきたの。広州のホテルに帰りたい。広州空港から日本に帰国するよ」と英語で答えました。さっきまで英語しゃべってたんやもん…口が切り替わらん。あとは英語に切り替えてくれました。
そして、中国は口岸の建物から出るところで手荷物検査があるから。ここが2レーンしかなくて、ちょっと時間がかかりました。
これもまたタイミングもあると思うけれど、かなりスムーズです。ちなみに中国outも中国inも、スマホチェック、細かい持ち物検査などは受けていません(N=1なことに注意)
そして、高鉄の乗り方については、こっちに書いた。⇒中国の高鉄の乗り方について
参考にしたのはこちらの2つの記事です。
ちょっと内容が古い(九広列車時代のことが書かれてる)けど↓