他社便特典発券の場合の座席指定、どうすればいいか知ってる？

例えばJALのマイルでJAL便に乗ったり、ANAのマイルでANA便に乗る場合の座席指定は楽です。
でも、他社便（例えば、JALマイルではキャセイ。ANAマイルではエバーが一番多かった）を予約するときってJALやANAのホームページでは座席できないことは多いんですよ。

じゃあ、どうすればいいんでしょう？つ　当日カウンターへGo。

なのですが、特に座席にこだわりがある人手を上げて。

はぁい！私のことでございますとも。

ネットで座席の予約ができる時代ですよ？できないわけないじゃん？その昔は他社便発券の場合はその会社にお電話しておりましたぞ。今はネットでできるんだから本当に便利ですよ。

さてさて、まずはお持ちのEチケットを見てください。
13桁の航空券番号（数字だけ）と予約番号（アルファベットと数字）があります。

航空券番号と予約番号を確認しよう

これはJALマイルで発券したキャセイです。ちょっと古いんでKA、つまり香港ドラゴン航空なんてのが出てるんですけど、2026年的にも、どういうところを見て探っていくのか、という点は変わりません。

2026年的にもこの点はほとんど変わってません。2024年のクアラルンプールの国際線部分は、ANAのスタアラ特典で、FUK-TPE-SIN-KUL-SIN-KIXでした。エバー航空とシンガポール航空を組み合わせてます。2025年の西安旅行は、デルタ航空のマイルで大韓航空です。どちらも下みたいな感じで。その会社はどっちを使うのかなって、予約番号とEチケット番号（航空券番号）を確認します。

例えば、JALマイルでキャセイ便の場合を例に

例えば、キャセイのホームページやアプリに入ります。

予約番号かEチケット番号を入るようになっているのですが、JALの出してきた13桁の航空券番号だけではエラーでした。JALのメールにあった予約番号（アルファベット）でもエラーです。

何なら出てきたのかというと、（もう一度同じものですが）

このそれぞれの末尾にある「予約番号」で入れるようになりました。JALのメールにあった予約番号と、このEチケットに表示された予約番号は違うんですね。

で、こっちの予約番号を入れると、今度は確認のためにEチケット番号を入れてくれと言われ、JALの出してきた航空券番号を入れると今度はOK。

おそらくメールの「予約番号」はJALが発券するときにJALの付与した番号なのでしょう。それはかならずしも運行するキャセイがJALから回ってきた私の予約に対して付与する番号ではないということなのです。

デルタマイルで大韓航空をとった場合（2025年）

2025年の西安旅行で、デルタマイルで大韓航空をとった場合は、デルタから、「Confirmation Number」と、もう一つ「Ticket #:」をくれました。これを使ってモバイルチェックインをしましたよ。

そして、予約時に座席の指定までしてます。こういうこともあるけど、どっちの番号も確保しておこう。

実際に乗るとき。運行会社のアプリを用意しよう

ここからが2022年以降だねえと思う。まず、運行会社のアプリをダウンロードします。

たいていの場合は、特にその航空会社の会員になる必要はなく、アプリでいろんな設定ができます。会員にならないと使えない会社もあるかもしれないけど。これまでのところ、エバー・シンガポール・大韓航空・アシアナはそんなことはなかったです。

座席の指定、ミールの指定など、できることとできないことは各社あると思う。それは、予約クラス次第。上のeチケットでいくと、Xと書かれてるところです。特典だからXです。やっすい航空券では、特別食の注文はできても座席の指定はできません、などあると思うよ。それはアプリでできるかどうかとは、次元が違う話です。

とにかく。予約時にくれた2種類の番号（航空券番号と、eチケット番号）のどちらかを使って、モバイルチェックイン・オンラインチェックインをしてます。

今でも、紙の航空券でないと乗れない便も存在する

これも本当。日本発の場合は、たいていいつもQRコードの航空券で乗ってます。ただし、中国発の便は、紙の航空券をちぎって半券を回収するタイプしか経験してないんです。だから、中国入りのときはQRコードの航空券だけど、中国出国の便は、紙。2025年は、ANA・大韓航空・アシアナで中国を出国したけど、三社ともそうだった。2024年のJALでもそうだったと思う。

上海の虹橋空港には、自動発券機が使えたっぽいけど、結局ちぎって半券回収だったなあ。

2025年に乗った金浦発のANA便も、ちぎりはしないけど、紙の航空券じゃないとチェックインできないのよね……

それは、空港がどうしたいかの問題と、その国がどうしたいかの問題なんだろうなあ。

アプリに入るのに、SMS認証を要求する会社も存在する

2025年にキャセイを使った方によると、キャセイはアプリに入るときにSMS認証が必要だったんだって。直接見たわけではないから確実な話ではないんだけど、かなり頻繁に求められてたっぽいです。

2022年以降は、私はJAL・ANAと日系以外は、エバー・シンガポール・大韓航空・アシアナを使っていて、いずれもそういうことはなかったよ。

いずれにせよ、予約時などに航空会社に伝えた電話番号は、現地でも受け取れるようにするのをお勧めする。